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我市新十八大街南段贯通工程跨工区街首段钢梁成功架设

2020-7-27 17:53| 发布者: admin| 查看: 2071| 评论: 0

摘要: 7月25日,由中铁大桥局承建的信阳市新十八大街南段贯通工程跨工区街钢梁首段顺利架设,为全线贯通奠定了坚实基础。跨工区街钢梁是新十八大街南段贯通工程工区街至宁西铁路段第一联,结构类型为等高变宽连续钢箱梁, ...

7月25日,由中铁大桥局承建的信阳市新十八大街南段贯通工程跨工区街钢梁首段顺利架设,为全线贯通奠定了坚实基础。

跨工区街钢梁是新十八大街南段贯通工程工区街至宁西铁路段第一联,结构类型为等高变宽连续钢箱梁,单幅双向6车道,纵向分为7段,横向分为13段,共 93 块,总长110米,采用支架法进行拼装。单节最大重量近60吨,运输至现场直接采用1台300吨汽车吊吊装,钢梁每节段吊装完成后,进行精确定位调整,利用千斤顶调整至设计线形后进行钢梁焊接。

工区街为我市城区内的主干道,日常交通流量较大,来往行人、车辆多,为确保钢梁安装安全顺利进行,项目部设置两条限宽12m、限高5m的道路保通通,指派专人负责减速带、防撞墩、限高架、反光条、障碍灯、警示灯及各种交通警告、引导标志维护,成立了“工区街交通疏解工作小组”,负责道路的安全通行、和日常交通疏导工作,营造安全、畅通、有序的道路秩序。

新十八大街南段贯通工程是打通信阳南北的城市快速路,南起国道G107,北至南京大道北,由地面道路和“高架+地面”的快速路形式组成,跨越10条道路,1条河流,1条铁路,1个铁路编组站。项目包括单塔斜拉转体桥、连续梁转体桥、钢管混凝土拱桥、连续梁桥等多种结构,施工工艺复杂,技术含量较高。(陈永创)


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